Le moteur qui propulse le Boeing X-51A est d'habitude utilisé sur des missiles, il est capable de projeter le X-51 à plus de 5.000 km/h pendant 30 secondes, avant qu'un statoréacteur ne prenne le relais et amène l’hypersonique à une altitude de 21.000 mètres et à la vitesse phénoménale de Mach 6 soit plus de 7.000 km/h
Cette avionique proche du spatial permet-elle de concevoir des avions de ligne hypersoniques? Pas du tout ! Affirme le Pentagone, les applications envisagées sont d’ordre purement militaire, comme des avions de reconnaissance, pour effectuer des frappes à longue distance ou encore comme transport urgent à grande vitesse.
Resultat du test : le vol hypersonique de l'US Air Force a de nouveau échoué, l'appareil s'est abîmé en mer, au bout de 15 secondes.
"Toutes nos données indiquaient que les conditions étaient réunies pour l’allumage du réacteur, nous étions optimistes quant aux chances de réussite du test", commente Charlie Brink le directeur du programme.
L’armée de l’air américaine disposait de 4 appareils WaveRider pour tenter le vol hypersonique, il n'en reste qu'un seul...Paris New York en une heure n'est pas pour demain...
Cette avionique proche du spatial permet-elle de concevoir des avions de ligne hypersoniques? Pas du tout ! Affirme le Pentagone, les applications envisagées sont d’ordre purement militaire, comme des avions de reconnaissance, pour effectuer des frappes à longue distance ou encore comme transport urgent à grande vitesse.
Resultat du test : le vol hypersonique de l'US Air Force a de nouveau échoué, l'appareil s'est abîmé en mer, au bout de 15 secondes.
"Toutes nos données indiquaient que les conditions étaient réunies pour l’allumage du réacteur, nous étions optimistes quant aux chances de réussite du test", commente Charlie Brink le directeur du programme.
L’armée de l’air américaine disposait de 4 appareils WaveRider pour tenter le vol hypersonique, il n'en reste qu'un seul...Paris New York en une heure n'est pas pour demain...



















